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크레인 2

해질녘 부산-진해 신항만

우선 이 사진을 올려도 불법이 아닌가 싶은 생각이 살짝 든다. 아무래도 항만이라.. 뭔가 국가 기밀쪽이 아닐까 싶어서 살짝 쫄리기는 하는데, 구름이 조금 있기는 했지만 날이 참 좋았다. 명절 전날이라고 본가에 밥 먹고 나오는 길에 집에 들어가기는 시간이 어중간해서 고민 하다가 출동. 때마침 카메라도 들고 나왔고, 오후 시간이 훌쩍 지난 상황이라 어디 멀리 가기도 어중간하고, 부산은 코로나 때문에 영 찝찝하고.. 핸들 돌아가는 대로 가다 보니 멋진 곳을 발견 해 버렸다. 무역학과 출신이라 아직도 컨테이너들을 보면 설렌다. 그리고 가까운(?) 항만에 나가서 거대한 컨테이너선을 보면 심장이 두근두근한다. 자동차 수출용 배는 봐도 별다른 감정이 들지 않는데 컨테이너선은 왜 이렇게 멋진지 모르겠다. 17시 조금 ..

세월호 인양

2014년 4월 16일 08:30 탑승인원 476명, 사망 295명, 구조 172명 그리고 미 수습자 9명 벌써 3년이나 됐다. 보름 하고 조금만 더 있으면 꽉 채워서 3년이다. 이렇게 몇 시간만에 그것도 어두운 야간에 올릴 수 있는 배를 도대체 그 동안 왜 못올렸던 것인가. 해상 크레인이고, 플로팅도크고, 바지선이고 뭐고 모르겠다. 왜 3년이나? 진짜 이런 생각 하지 않으려고 엄청 노력하고, 카더라, 썰, 음모론 이런거 극도로 싫어하지만 도대체 왜 그 동안 인양을 못한 것인가. 왜 하필이면 자리에서 강제로 끌려 내려오자 마자 깊은 곳에서 있던 배가 떠 오르는가. 그 동안 썩어 문드러진 미수습자의 가족들은 누가 위로를 해 줄 수 있는가. 화가 나고, 속상하다. 이미 선체에는 구멍이 많이 나 있고, 잘린 ..

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